Le système de pilotage canadien offre un meilleur rapport qualité-prix que pratiquement tout autre système dans le monde
Le système de pilotage canadien assure aux usagers un excellent service. Il affiche un bilan de sécurité quasiment parfait, malgré le fait qu’il doive permettre le déplacement de navires toujours plus gros, et ce dans des voies de navigation de plus en plus congestionnées. Pourtant, les tarifs appliqués aux usagers de ces services par les quatre administrations de pilotage canadiennes figurent parmi les plus bas au monde, et cela depuis plusieurs années. Un excellent service à un coût très raisonnable constitue une offre de produit de grande valeur.
Comparaison des tarifs canadiens à ceux d’autres administrations
En comparaison avec d’autres juridictions dans le monde, le tarif de pilotage qui s’applique aux usagers est très bas.
Le tableau suivant présente un échantillon représentatif du coût par mille nautique pratiqué pour des services de pilotage comparables ailleurs dans le monde. Les coûts du pilotage au Canada se comparent très favorablement à ceux des autres pays.
Les tarifs de pilotage au Canada sont non seulement moins élevés que ceux chargés par la plupart des administrations concurrentes mais, en termes absolus, ils ne représentent qu’une infime fraction des coûts totaux d’exploitation des lignes de transport maritime. Il s’ensuit que le coût du pilotage au Canada n’a aucune incidence négative sur le mode de transport préféré, le choix de la route de navigation ou les taux chargés aux expéditeurs.1
1 Pour les propriétaires de navires canadiens, les coûts liés au pilotage représentent environ 2 p. 100 du coût total d’exploitation d’un navire. Les rapports de Statistique Canada indiquent que le ratio des frais de pilotage au coût total d’exploitation des navires est demeuré constant dans le temps.
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